Nakládání s odpady v Indii je již mamutí úkol a bude komplikovanější s nárůstem urbanizace a změnou životního stylu. Celkové množství odpadu vytvořeného v naší zemi v roce 2016 bylo 62 milionů tun (v roce 2016 bylo recyklováno pouze 28% vytvořeného odpadu) a do roku 2050 se očekává, že tento počet dosáhne 435 milionů tun. Městské úřady se těžko snaží udržovat čistotu měst a díky revoluci smart city za rohem získávají řešení inteligentního nakládání s odpady více pozornosti než kdy dříve.
Společnost Antariksh Waste Ventures přišla s AirBins s cílem vyčistit každou nádobu před jejím přetékáním digitalizací procesů nakládání s odpady. Mahek Mahendra Shah, ředitel Antariksh Waste Ventures, je B Tech (Mech) z IIT Madras a MBA (Energy & Design Management) Politecnico Di Milano. Je zakladatelem SwachhBharatApp.com. Kromě toho působil jako viceprezident ve sdružení absolventů IIT Madras Alumni. Abychom věděli více o něm a jeho inteligentních odpadkových košech na IoT a o technologii za nimi, položili jsme Mahekovi několik otázek. Přejděte dolů a přečtěte si, co říká o inteligentních AirBins a budoucích plánech společnosti.
Otázka: Co vás inspirovalo k založení „Antariksh Waste Ventures“? Jaké problémy chce společnost řešit?
Analýzou stížností občanů jsme si uvědomili, že přibližně 70% z nich souviselo s tím, že odpadky nebyly sbírány nebo odklizeny, nebo s ekosystémem nakládání s odpady. Garbage Vulnerable Points (GVP) jsou na vzestupu po celé zemi kvůli rostoucí urbanizaci a nevýrazným investicím do procesů sběru a recyklace odpadu.
Naše společnost „Antariksh Waste Ventures“ si klade za cíl zlepšit proces sběru odpadu a vyčistit každou nádobu před jejím přetékáním. Naším cílem je také pomoci zvýšit% recyklace odpadu implementací technologie v dodavatelském řetězci ekosystému odpadu.
Otázka: Jak se společnost rozběhla? Jak pomohla inkubační buňka IIT Madras?
V srpnu a září 2017 jsme představili naše hrubé nápady společnosti Incubation Cell a provedli jsme také pozemní výzkum v obcích Warangal, Chennai a Hyderabad. Byli jsme inkubováni v lednu 2018 a dostali jsme grantovou podporu, poté jsme vytvořili počáteční tým, který zahájil.
Otázka: Hlavním produktem Antariksh je Smart IoT Power Garbage Bin s názvem „Airbin“. Můžete osvětlit jeho vlastnosti z technických hledisek?
Přišli jsme s myšlenkou těchto zásobníků poháněných technologií převést stávající nebo nové veřejné zásobníky na inteligentní zásobníky pomocí systému AirBin IoT. Zásobníky lze dovybavit stávajícími zásobníky 240-2000 Lts. Můžeme dovybavit v koši nebo mimo něj. Spustí se aktuální standardní nastavení systému
Otázka: Termín Airbin znamená „Rádiové koše umělé inteligence“. Jakou roli zde hraje AI? Jak AI pomáhá při nakládání s odpady?
Aktuální koše jsou Storage Containers. Systémy AirBin poskytují přehled o datech za pomoci inteligentních městských a městských týmů po určitou dobu. Vysvětlím to pomocí několika příkladů. Systém automaticky generuje počet vyzvednutí (dodavateli) na denní / týdenní bázi pro křížovou kontrolu s dodavateli pro nakládání s odpady. Obecně může městská samospráva penalizovat dodavatele za chybějící vyzvednutí. Systém může navrhnout nejlepší trasy pro dodavatele (na základě úrovní naplnění). Tím se přesunete od modelu trasy, kdy zbytečně přejdete k vyprázdnění popelnic na většinu naplněných popelnic.
Po nějaké době bude systém schopen navrhnout, která oblast a jaká velikost koše je vhodná, kdy by k vyzvednutí mělo dojít, jaký mikrorecyklační průmysl lze v tomto oddělení / oblasti zřídit atd. Zařízení sanitárních pracovníků je uzamčen s expiračními lhůtami, aby naléhaly na dozorce a administrátory hygieny, aby je pravidelně doplňovali (rukavice a další bezpečnostní vybavení).
Otázka: Jaké jsou další funkce inteligentního koše, kromě zaslání upozornění občanským orgánům?
Jak jsem již zmínil výše, hraje při nakládání s odpady hlavní roli umělá inteligence. Kromě těchto funkcí existuje 20 dalších typů metrik založených na bin, oblasti, lokalitě, použití, trasách atd.
Otázka: Jaký byl prototypový zážitek s vašimi inteligentními přihrádkami? S jakými technickými potížemi jste se setkali při stavbě prototypu zásobníků?
Pro nás byl Chennai Pilot (Valmiki Nagar) velmi dobrou zkušeností s vylepšováním našeho systému. Naše systémy bin jsou ze své podstaty nerušivé. Pro místní občany, pracovníky v oblasti hygieny nebo nadřízené se každodenní operace a uživatelské zkušenosti drasticky nemění. Náš tým jako takový nečelil mnoha technickým problémům. Ano, testování v terénu při teplotě v Chennai a získání kvalitních inženýrských / stavebních prací bylo na poli větší výzvou.
Nějakou dobu jsme měli problém s výpadky napájení na bráně, ale překonali jsme to přechodem na NB IoT (Qualcomm) z technologického zásobníku LoRa. V současné době je v Chennai rozmístěno pět inteligentních košů.
Otázka: Proč jste přešli z LoRa na NB IoT? Je Indie připravena na NB-IoT?
Prototypovali jsme s technologií LoRa Technology a rozhodli jsme se přejít na NB-IoT po podrobné analýze a srovnání specifikací (výhody škálování a nasazení NB IoT přes LoRa byly obrovské). LoRa právě teď není škálovatelná technologie, zejména pro spuštění. Náklady na nastavení bran LoRa jsou velmi vysoké (pro spuštění) - výzva Capex. Nastavení bran LoRa mělo příliš mnoho parametrů pro správu na základě různých geografických umístění. SIM karty NB-IoT již Vodafone nabízí (věříme, že brzy budou nabízeni i další prodejci). Penetrace mobilního pokrytí v Indii je již velmi dobrá, a proto jsou produkty založené na NB IoT snadno škálovatelné.
Otázka: Jak funguje váš dodavatelský řetězec? Odkud a jak získáváte komponenty pro své projekty a prototypy?
Zdroje dodáváme od různých dodavatelů. Během fáze vývoje prototypu byla naším obchodem Aggarwal Electronics (Gujarati Galli, Hyderabad). Pomohli by nám včas obstarat zboží a pravidelně doporučovali alternativy komponent z jejich prodejních zkušeností! V současné době získáváme zdroje od BG Tronics (Hyderabad), Aggarwal Electronics (Hyderabad), Digikey, Wurth Electronics, Robu.in, Aliexpress, PCB power (Ahmedabad), JLC Power atd.
Bereme několik profesionálních inženýrských služeb, jako je ohýbání trubek, vrtání, práškové lakování, lakování, svařování, několik stavebních prací pro instalaci podpěr a značkovačů, 3D tisk, výroba desek plošných spojů a montážní týmy pro rychlé pájení. Pro výše uvedené služby z velké části spolupracujeme s několika workshopy v Alanduru (Chennai). Je to jeden z nejlepších místních uzlů pro pořizování inženýrských služeb v Chennai.
Otázka: Jak vidíte trh pro nakládání s odpady a recyklaci v systémech v Indii?
U nás bylo celkové množství odpadu vyprodukovaného v roce 2016 62 milionů tun (v roce 2016 bylo recyklováno pouze 28% vyprodukovaného odpadu) a do roku 2050 se očekává, že tento počet dosáhne 435 milionů tun. Každá země bude směřovat ke 100% recyklaci a léčba v budoucnosti.
Otázka: Ve kterých městech / oblastech plánujete rozmístit Airbiny? Jaké způsoby přijímáte, abyste oslovili masy?
Nejprve se zaměřujeme na adopci ze strany Smart Cities. Plánujeme nasazení AirBins v 99 inteligentních městech (Indie) + komunálních korporacích po celém světě. Téměř každá obec a tým inteligentních měst, které jsme oslovili, vyžadují lepší systémy monitorování odpadu kvůli nárůstu urbanizace a tlaku služeb v reálném čase z generace sociálních médií.
Otázka: Řekněte nám o svém týmu a nastavení kanceláře.
Náš tým zahrnuje inženýry z oblasti mechaniky, hardwaru a softwaru spolu s designéry produktů a uživatelů (16 včetně zimních stážistů (7 na plný úvazek)!) Prof Boby George & Prof. Palaniappam Ramu (IIT Madras) & Dr. Rajan Srikanth (Keiretsu Forum) jsou naši učitelé.
Otázka: Jaké jsou budoucí plány pro váš startup z hlediska růstu a výnosů? Kde vidíte svůj startup 5 let po cestě?
V srpnu až září 2018 jsme tento nápad navrhli pro inkubační buňku (IIT Madras). V lednu 2018 jsme inkubovali v inkubační buňce IIT Madras. V dubnu 2018 jsme obdrželi grant a v květnu 2018 jsme najali prvního hardwarového inženýra na plný úvazek. Demonstrace prototypu se konala v roce 2018.
V únoru / březnu 2019 byly ve Valmiki Nagar rozmístěny pilotní koše. Dostali jsme podporu od společností Rialto Group (Shri Chander Swamy Ji), Chennai Resilient Cities (CRO - Shri Krishna Mohan Ji) a ATOS India Pvt. Ltd. V červnu / červenci 2019 jsme byli první 10 kohortou QDIC 2019. V říjnu 2019 bylo dokončeno nasazení všech pilotních košů a implementovali jsme zásadní učení do současného průmyslového produktu. Průmyslový produkt je nyní připraven s výdrží baterie 4 měsíce na jedno nabití. Od počátku bylo součástí naší startupové cesty více než 35 lidí.
Naším cílem je více se soustředit a