Aby pomohla automobilovému průmyslu splnit nadcházející emisní předpisy pro jednoválcové a dvouválcové benzínové motory, vydala společnost STMicroelectronics s firmou Arrow Electronics kompletní referenční konstrukční ECU (Electronic Control Unit) pro elektronické vstřikování paliva (EFI).
SPC5-L9177A-K02 ECU Reference Design se zaměřuje na malé motory pro motocykly, skútry a tři jednostopých vozidel, které musí splňovat nadcházející Euro 5, Bharat Stage VI (BSVI) a China IV i mimo něj, a může být řešena generátory, námořní motory, a zemědělské motory vybavené EFI ECU.
Klíčovými komponentami referenčního designu jsou 32bitový mikroprocesor Power-Architecture® pro automobilové pohonné jednotky řady SPC572L Line a vysoce integrované integrované napájecí zdroje, rozhraní a akční členy zátěže L9177A, které jsou speciálně navrženy pro potřeby aplikace a trhu. Zahrnuty jsou také ST rozhraní STGD18N40 IGBT ST a L9616 CAN rozhraní IC.
Řada SPC572L je součástí 32bitových automobilových MCU Performance Series určených ke správě až čtyřválcových benzinových a naftových motorů kromě podvozku, převodovky, řízení a brzdových systémů. Řada SPC572L zahrnuje GTM, inteligentní komplexní modul časovače, 16 vstupních a 56 výstupních kanálů, 1,5 MB paměti pro čtení a zápis (RWW) Flash s emulací EEPROM, 64 kBByte pro univerzální data SRAM, dvě deseriální / sériové periferní rozhraní (DSPI) moduly, vylepšený systém převodu analogově-číslicového signálu a schopnost automatického testu.
L9177A obsahuje napájecí zdroje a akční členy pro spalovací motory až do dvou válců, které využívají proprietární proces BCD společnosti ST, který kombinuje logické a výkonové obvody na jedné matrici. Integruje 300mA 5V regulátor s tepelným vypnutím, 5V sledovací regulátor s ochranou proti zkratu na baterii, dva ovladače injektorů s nízkým RDS (ON), ovladač krokového motoru, který se obvykle používá k řízení volnoběžných otáček motoru, kyslíkový senzor výkon ohřívače a komplexní diagnostické funkce.
Deska je připravena pro zákazníky vyvíjet své aplikace a přichází s úplným ekosystémem, včetně SPC5Studio integrovaného vývojového prostředí (IDE), které zahrnuje nízkoúrovňové ovladače, konfigurátor Generic Timer Module (GTM) pro řadu SPC572L a knihovny hnacího ústrojí pro motor snímač polohy kliky a ovládání. Abychom překonali složité problémy spojené s elektronickým vstřikováním paliva, pomáhá základní aplikační software vyvinutý ve spolupráci se společností ST Partner eMoticom nastartovat a spravovat jednoválcový motor.
Další informace najdete na www.st.com/spc5-l9177a-k02-small-engine-efi.